【新闻回放】花费上千万元的14个BRT(Bus Rapid Transit,快速公交系统)站点已建好1年,却迟迟未启用,只成为福建厦门城市主干道上的摆设。一位参与BRT方案前期论证的规划专家,把原因归结于规划论证的时间太仓促,“从产生想法到拿出方案,只用了一个月的时间”。不少市民在网络上质疑:当初为何要规划这样一个项目?
点评:一级政府要开工建设某个大型项目,是一项严肃的行政决策,动的是公共资源,花的是百姓缴纳的税款。按说既来不得半点草率,更不能让群众失望。但厦门市主干道上带有“新奇创意”的BRT站点建设,却多少有点令人惘然和失望。现今这种仆人搞花哨、想干就干,主人看不懂、痛心疾首的现象,并不在少数。要花费上千万元才能建设的项目也应当算得上是一个城市的重要规划项目,政府在进行这类重大项目的规划和建设时,应当头脑清醒,慎重行事。按照通行的行政决策和执行的程序,政府做这类重大决策必须要有事先的调查论证、有决策中的论辩听证、决策后的方案要公布,执行的结果要进行评估,以让百姓满意为要旨。
对于决策的随意性和不良决策造成的浪费和损失,不能随便找个原因就搪塞过去。“问责制”要让错误决策付出代价,同时,强化民主监督,让服务百姓的大事在阳光下进行。
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