徐东海
时代总是垂青那些有准备的地区。党的十一届三中全会催生了“深圳特区”,让我们知道什么是市场经济。30多年后,党的十八届三中全会前夕,中国(上海)自由贸易试验区横空出世,掀起了全面深化改革的又一波热潮。这些地区的突破引领,其意义绝不仅仅是政策上之优惠,环境上之宽松,而是一种战略思维的调整与颠覆、一种体制机制的创新与升级。纵观我们江苏,沿海开发战略、苏南现代化建设示范区创设这些国家战略,正酝酿和推动着苏北新一轮产业革命。当下,“高铁时代”的红利正在加速释放,规划建设的徐宿淮盐铁路、连淮扬镇铁路、宁淮城际铁路,给苏北平原大地密织了高速的交通网络,必将引导更多的资本流、信息流、技术流涌向苏北,各类要素的叠加效应可以想见。
面对改革红利时代的到来和千载难逢的绝佳时机,作为一个县的领头人,我常常问自己,县域发展当如何抉择和作为?如何抓住新一轮战略机遇?
世上最难改变的莫过于人的思想,因为改变意味着放弃陈规、重新上路,它既考验人的智慧,也磨砺人的勇气。作为苏北欠发达地区,要在增长速度换挡期、结构调整阵痛期、前期刺激政策消化期“三期叠加”的发展环境中脱颖而出,没有点新思维、新视角、新举措,全面小康、跨越发展的目标就可能会落空。上海自贸区、沿海开放、苏南现代化建设示范区、高铁开建,这一列列满载发展机遇的“时代动车”正轰然前行,要想搭上“顺风车”、“高速车”,我们苏北县域的主政者们就必须要率先冲破思想观念的牢笼,主动做好“观念”上的率先对接。
找准落点方能赢得主动。上海自贸区和苏南现代化建设示范区都以金融、物流、贸易等高端产业为主导,一些中低端制造业企业将会被适度“挤出”,一些基础性金融、传统型商贸将会加快外移,一些创意、信息、研发等新型业态也会下延开拓市场。这些“溢出产业”必将带来更大规模的项目流动,从而形成更大体量的“溢出经济”。所以,苏北的准备,就是要超前高效做好“承接”、“配套”两篇文章,用心做优发展平台,用情做好发展环境,让产业项目各就其位、各得其所。实践将证明,谁在新一轮发展中“醒”得早、“起”得早,谁将最终占据发展的制高点。
立治有体,施治有序。从某种意义上来说,上海自贸区不是“政策洼地”,而是“开放高地”、“创新高地”,其特质不是政策优惠的“特区”,而是制度创新的“先驱”。苏北要“拿来”的,不是政策的“文本”,更多的是一种符合县域实际的制度体系和发展模式,更多的是一种创新设计和自我设计。苏北要想实现领先率先,必须要用敏锐的政治嗅觉、经济嗅觉,运用颠覆性思维,探索试行更多的制度创新,以制度创新推动县域经济科学跨越发展。□
(作者系中共洪泽县委书记)
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